Fausto Farfán, piloto que represaba a la ciudad del Cusco, tuvo un crudo inicio de competencia, en la primera etapa rompió motor, que obligó abandonar CDI.
¿Fausto, que pasó exactamente, porque abandonaste la competencia?
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| Fausto Farfán y Leoncio Chacón en la primera etapa de Caminos del Inca 2017 |
Íbamos bien, partimos con buen ritmo de Chala, pero el auto de un momento a otro perdió potencia. Al llegar a la recta, engancho para aumentar la velocidad y en ese momento el auto empezó a perder presión de aceite.
¿Entonces si llegaste a terminar el especial de Chala?
Si, si llegué a terminarlo, yo supongo que estábamos entre los diez primeros. Es lo más probable, porque estábamos a un ritmo competitivo.
¿Cuál es el problema en el motor? ¿Algún golpe en la carrera?
Sinceramente, estábamos en un buen ritmo, no hice malos enganches en la caja de cambios. No sabemos exactamente lo que ha pasado, de un momento a otro empezó la fuga de aceite.
Siento que todo fue para nada, porque nos habíamos preparado todo el año para este Caminos del Inca. Todo el año practicando, desarrollamos muy bien el auto.
¿Entonces no hay posibilidad de solucionar el motor?
Si, es muy difícil de recuperar el tiempo que perderemos. Si reeganchas en la carrera, tienes el peor tiempo y una hora de penalización. Entonces es en vano regresar. Además es motor, si lo cambias es una hora más como estipula el reglamento.
Entonces dos horas de distancia sobre el primer lugar es imposible. Nuestro Caminos del Inca termino aquí. Lamentablemente el objetivo era ganar, pero no se podrá este año.
¿Quienes te apoyaron como auspiciadores este año?
Siempre conmigo, "Supermercado La Canasta", "Pollos Al Duelo" y Nestle, P&G, leche Gloria. Todos ellos habían apostado por nosotros, será para el próximo año.
¿Entonces confirmas participación para Caminos del Inca 2018?
Si definitivamente estoy el próximo año en Caminos del Inca, tenemos que reivindicarnos. El año pasado ganamos la categoría, este año queríamos la General, estábamos bien porque Fuchs tuvo problemas, Orlandini iba a un ritmo no tan rápido y los hermanos Palomino eran los que mejor ritmo tenían. Lamentablemente así son las competencias de autos.
¿Desde tu punto de vista, como está la organización en este Caminos del Inca 2017?
A mejorado bastante, han mejorado varios aspectos, nunca había visto un Caminos del Inca con la amistad y armonía que existe y justamente ahora nos sucede está mala suerte en el auto.
Queríamos ser la sorpresa del Rally, entrenamos todo el año, practicando 3 a 4 veces a la semana.
¿Seguirás el camino del Rally o partirás a Cusco?
Si, estaré apoyando a Renzo Lomellini, que es parte del equipo de Cusqueños.
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